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Silofahrer Jobs in Deutschland – Lkw-Fahrer CE
Aktuelle Jobs für Lkw-Fahrer CE mit Siloauflieger. Vergleichen Sie Stellen im Baustoff-, Lebensmittel- und Schüttguttransport.
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Aktuelle Jobs für Silofahrer in Deutschland
Auf dieser Seite finden Sie aktuelle Stellenangebote für Lkw-Fahrer der Klasse CE mit Siloauflieger oder Silozug. Transportiert werden trockene, rieselfähige Schüttgüter wie Baustoffe, Lebensmittelrohstoffe, Futtermittel oder Kunststoffgranulate.
Die Stellen unterscheiden sich unter anderem nach Ladung, Silotyp, Entladetechnik, Tourenart, Arbeitszeitmodell, erforderlicher Erfahrung und möglichen ADR-Anforderungen.
Was ist ein Siloauflieger?
Ein Siloauflieger ist ein geschlossener Sattelauflieger für den Transport trockener, pulverförmiger oder körniger Schüttgüter. Die Ladung wird nicht auf Paletten transportiert, sondern direkt in den Silobehälter gefüllt.
Typische Bezeichnungen sind:
- Siloauflieger
- Silozug
- Silo-Sattelzug
- Silofahrzeug
- Silotankauflieger
- Kippsilo
- Drucksilo
- Schüttgut-Silo
Welcher Aufliegertyp eingesetzt wird, hängt von der Ladung und dem Entladeverfahren ab.
Was macht ein Silofahrer?
Ein Silofahrer transportiert trockene Schüttgüter und überwacht je nach Stelle auch die pneumatische oder schwerkraftbasierte Entladung.
Zu den möglichen Aufgaben gehören:
- Fahren eines Sattelzugs mit Siloauflieger
- Kontrolle von Zugmaschine und Auflieger vor Fahrtantritt
- Prüfung von Domdeckeln, Ventilen und Verschlüssen
- Kontrolle von Schläuchen und Anschlüssen
- Positionierung des Fahrzeugs an der Be- und Entladestelle
- Überwachung der Befüllung
- Anschließen der Entladeschläuche
- Bedienung von Kompressor, Ventilen und Druckluftsystem
- Überwachung des Entladevorgangs
- Kontrolle der Transport- und Lieferdokumente
- Abstimmung mit Disposition, Kunden und Anlagenpersonal
- Reinigung oder Vorbereitung des Aufliegers, sofern vorgesehen
Der genaue Aufgabenbereich wird in jeder Stellenanzeige individuell beschrieben.
Welche Waren werden in einem Siloauflieger transportiert?
Siloauflieger werden für trockene Produkte verwendet, die lose in größeren Mengen transportiert werden können.
Typische Ladungen sind:
- Zement
- Kalk
- Gips und mineralische Baustoffe
- Mehl und Stärke
- Zucker und Salz
- Getreideprodukte
- Futtermittel
- Kunststoffgranulate
- Pulver und Granulate für die Industrie
- andere trockene Schüttgüter
Je nach Produkt gelten unterschiedliche Anforderungen an Sauberkeit, Tankmaterial, Dokumentation und Entladung.
Siloauflieger oder Tankauflieger – was ist der Unterschied?
Ein Siloauflieger transportiert hauptsächlich trockene Pulver und Granulate. Ein Tankauflieger ist dagegen vor allem für Flüssigkeiten oder Gase ausgelegt.
| Merkmal | Siloauflieger | Tankauflieger |
|---|---|---|
| Typische Ladung | Trockene Pulver und Granulate | Flüssigkeiten oder Gase |
| Beispiele | Zement, Mehl, Futtermittel, Kunststoffgranulat | Kraftstoffe, Chemikalien, Milch oder Speiseöl |
| Entladung | Häufig pneumatisch oder durch Kippen | Über Pumpen, Druck oder Schwerkraft |
| Typische Berufsbezeichnung | Silofahrer | Tankwagen- oder Tankzugfahrer |
Ob ADR erforderlich ist, hängt nicht allein von der Bauform des Aufliegers ab, sondern von der transportierten Ware.
Siloauflieger oder Kipper – was ist der Unterschied?
Ein Siloauflieger ist ein geschlossener Behälter für feine oder empfindliche Schüttgüter. Ein Kippauflieger besitzt dagegen meist eine offene oder abgedeckte Mulde.
| Merkmal | Siloauflieger | Kippauflieger |
|---|---|---|
| Aufbau | Geschlossener Silobehälter | Offene oder abgedeckte Kippmulde |
| Typische Ladung | Pulver und feine Granulate | Sand, Kies, Erde, Schrott oder grobe Schüttgüter |
| Entladung | Pneumatisch oder durch Kippen | Durch Anheben der Mulde |
| Schutz der Ware | Geschlossener Behälter | Abhängig von Mulde und Abdeckung |
Was ist ein Kippsilo?
Ein Kippsilo ist ein Siloauflieger, dessen Behälter für die Entladung hydraulisch angehoben wird. Dadurch bewegt sich das Produkt zum hinteren Auslauf des Aufliegers.
Beim Entladen muss der Fahrer unter anderem auf folgende Punkte achten:
- tragfähigen und möglichst ebenen Untergrund
- ausreichenden Freiraum über dem Fahrzeug
- korrekte Positionierung an der Entladestelle
- sicheren Stand der Fahrzeugkombination
- langsame und kontrollierte Bedienung der Hydraulik
- vollständig abgesenkten Silobehälter vor der Weiterfahrt
Welche Abläufe gelten, richtet sich nach Fahrzeug, Ladung und Vorgaben der Entladestelle.
Wie funktioniert die pneumatische Siloentladung?
Bei der pneumatischen Entladung wird das Produkt mithilfe von Druckluft durch Schläuche aus dem Auflieger in das Kundensilo befördert.
Ein typischer Ablauf kann folgende Schritte umfassen:
- Fahrzeug an der vorgesehenen Entladestelle positionieren
- Auftrag, Produkt und Zielsilo kontrollieren
- Fahrzeug gegen Wegrollen sichern
- Entladeschlauch mit dem richtigen Anschluss verbinden
- Ventile und Luftleitungen nach Vorgabe vorbereiten
- Kompressor oder Druckluftsystem einschalten
- Druck und Produktfluss überwachen
- Entladung kontrolliert abschließen
- Leitungen druckfrei machen
- Schläuche lösen und sicher verstauen
Der genaue Ablauf hängt vom Auflieger, vom Produkt und von der technischen Anlage des Kunden ab.
Welche Technik bedient ein Silofahrer?
Silofahrer arbeiten neben dem Fahrzeug mit verschiedenen technischen Einrichtungen.
Dazu können gehören:
- Kompressor
- Druckluftleitungen
- Produktventile
- Entladeschläuche
- Hydraulik zum Anheben des Behälters
- Domdeckel und Befüllöffnungen
- Druck- und Temperaturanzeigen
- Fernbedienung oder Bedieneinheit
- Filter- und Entlüftungssysteme
Vor der selbstständigen Bedienung erfolgt abhängig von der Stelle eine Einweisung in das konkrete Fahrzeug und seine Technik.
Wie wird ein Siloauflieger beladen?
Die Befüllung erfolgt häufig von oben über dafür vorgesehene Öffnungen im Silobehälter. Das Produkt wird aus einer stationären Anlage direkt in den Auflieger geleitet.
Zu den möglichen Aufgaben des Fahrers gehören:
- Anmeldung an der Ladestelle
- Kontrolle von Produkt und Auftrag
- Positionierung unter der Befüllanlage
- Öffnen der vorgesehenen Domdeckel
- Überwachung der Befüllung
- Kontrolle von Gewicht und Kammerverteilung
- Schließen und Sichern der Öffnungen
- Prüfung der Lieferdokumente
Ob der Fahrer die Anlage selbst bedient oder durch das Ladepersonal unterstützt wird, steht in der jeweiligen Stellenbeschreibung.
Wie wichtig ist die richtige Produktzuordnung?
Vor der Be- und Entladung muss sichergestellt werden, dass das richtige Produkt in den vorgesehenen Behälter gelangt.
Der Fahrer sollte je nach Arbeitsplatz kontrollieren:
- Produktbezeichnung
- Auftrags- und Lieferscheinnummer
- Zielkunde
- Nummer des Kundensilos
- vorgesehenen Anschluss
- Restprodukt im Auflieger
- Reinigungs- oder Freigabenachweise
Eine falsche Zuordnung kann zur Vermischung oder Verunreinigung verschiedener Produkte führen.
Lebensmittelsilo oder Baustoffsilo – was ist der Unterschied?
Bei Lebensmittelsilos stehen Hygiene und Produktsicherheit im Vordergrund. Bei Baustoffsilos sind unter anderem Staub, Drucktechnik und die Eigenschaften mineralischer Produkte wichtig.
| Merkmal | Lebensmittelsilo | Baustoffsilo |
|---|---|---|
| Typische Ladung | Mehl, Zucker, Stärke oder andere Lebensmittelrohstoffe | Zement, Kalk, Gips oder mineralische Pulver |
| Besonderer Schwerpunkt | Hygiene und Vermeidung von Verunreinigungen | Sichere pneumatische Entladung und Staubvermeidung |
| Reinigung | Produktspezifische Reinigungs- und Freigabevorgaben möglich | Abhängig von Produktwechsel und Unternehmen |
Welche Anforderungen gelten, wird in der jeweiligen Stellenanzeige und durch den Einsatzbetrieb angegeben.
Muss ein Silofahrer den Auflieger reinigen?
Ob der Fahrer Reinigungsarbeiten übernimmt, hängt vom Produkt, vom Auflieger und von den betrieblichen Abläufen ab.
Mögliche Aufgaben sind:
- Entfernung sichtbarer Produktreste
- Kontrolle der Ausläufe und Schläuche
- äußere Reinigung des Fahrzeugs
- Fahrt zu einer spezialisierten Reinigungsanlage
- Kontrolle von Reinigungsnachweisen
- Vorbereitung des Aufliegers für das nächste Produkt
Eine manuelle Innenreinigung ist nicht automatisch Bestandteil jeder Stelle. Der genaue Umfang wird im Stellenangebot beschrieben.
Ist ADR für Silofahrer erforderlich?
Eine ADR-Bescheinigung ist nicht grundsätzlich für jeden Silotransport erforderlich. Viele Baustoffe, Lebensmittelrohstoffe und Kunststoffgranulate werden ohne ADR transportiert.
ADR kann erforderlich sein, wenn das konkrete Produkt als Gefahrgut eingestuft ist.
Prüfen Sie in der Stellenanzeige, ob verlangt wird:
- keine ADR-Bescheinigung
- ADR-Basiskurs
- eine produktspezifische Zusatzqualifikation
- Erfahrung mit kennzeichnungspflichtigen Stoffen
Maßgeblich sind die Ladung und die Anforderungen des konkreten Arbeitsplatzes.
Welchen Führerschein braucht ein Silofahrer?
Für eine Sattelzugmaschine mit Siloauflieger wird in der Regel der Führerschein der Klasse CE benötigt.
Je nach Stellenangebot können außerdem verlangt werden:
- Fahrerkarte
- gültige Berufskraftfahrerqualifikation
- Erfahrung mit Sattelzügen
- Erfahrung mit Siloaufliegern
- Kenntnisse in der pneumatischen Entladung
- ADR-Bescheinigung bei entsprechenden Produkten
- Deutsch- oder Englischkenntnisse für den Arbeitsalltag
Verbindlich sind ausschließlich die Anforderungen der ausgewählten Stellenanzeige.
Ist Erfahrung mit einem Siloauflieger erforderlich?
Bei einigen Stellen wird praktische Erfahrung mit Silozügen, Kompressoren und pneumatischen Entladesystemen vorausgesetzt.
Von Vorteil sind Kenntnisse in folgenden Bereichen:
- Bedienung von Kompressor und Druckluftsystem
- Anschließen von Entladeschläuchen
- Kontrolle des Entladedrucks
- Bedienung eines Kippsilos
- Zuordnung von Produkt und Zielsilo
- Arbeit an Baustoff-, Futter- oder Lebensmittelanlagen
- Reinigung und Produktwechsel
Ob Silofahrererfahrung zwingend erforderlich ist, steht direkt in der jeweiligen Anzeige.
Gibt es Silofahrer-Jobs mit Einarbeitung?
Bei ausgewählten Stellen können erfahrene CE-Fahrer in die Bedienung eines Siloaufliegers eingearbeitet werden.
Eine mögliche Einarbeitung umfasst:
- Aufbau und Technik des Silofahrzeugs
- Kontrolle von Ventilen und Domdeckeln
- Bedienung von Kompressor und Druckluftsystem
- Anschließen der Entladeschläuche
- Überwachung des Produktflusses
- Bedienung der Kipphydraulik
- Produkt- und Anschlusskontrolle
- Begleitung bei den ersten Be- und Entladungen
Andere Stellen setzen bereits selbstständige Erfahrung im Silotransport voraus.
Silofahrer im Nahverkehr
Im Nahverkehr transportiert der Fahrer Schüttgüter zwischen regionalen Produktionsstätten, Werken, Lagern und Kunden.
Typische Einsätze sind:
- Belieferung von Betonwerken
- Transporte zu Baustoffbetrieben
- Fahrten zu Futtermittelwerken
- regionale Lebensmitteltransporte
- Versorgung von Kunststoff- und Industriebetrieben
- mehrere Be- oder Entladungen pro Schicht
- tägliche Rückkehr zum Firmenstandort
Weitere regionale Stellen finden Sie unter Lkw-Fahrer Jobs im Nahverkehr.
Silofahrer im Fernverkehr
Im Fernverkehr übernimmt der Silofahrer längere nationale oder internationale Transporte zwischen Herstellern, Lagern und Kunden.
Typische Merkmale sind:
- mehrtägige Touren
- längere Fahrtstrecken
- wechselnde Be- und Entladestellen
- unterschiedliche Industrie- oder Produktionsstandorte
- vorgegebene Lade- und Lieferzeitfenster
- Übernachtungen außerhalb des Firmenstandorts
- regelmäßige Abstimmung mit der Disposition
Aktuelle Angebote finden Sie auch unter Lkw-Fahrer Jobs im Fernverkehr.
Gibt es Silofahrer-Jobs mit täglicher Rückkehr?
Ja. Besonders bei regionalen Baustoff-, Futtermittel- und Werksverkehren kann eine tägliche Rückkehr vorgesehen sein.
Achten Sie in der Stellenanzeige auf Angaben wie:
- Nahverkehr
- regionale Touren
- Werksverkehr
- tägliche Rückkehr
- Tagestouren
- keine Übernachtung im Fahrzeug
Bei überregionalen Silotransporten können dagegen mehrtägige Touren vorgesehen sein.
Welche Arbeitszeiten haben Silofahrer?
Die Arbeitszeiten hängen von der Ladung, den Produktionsabläufen und den Öffnungszeiten der Be- und Entladestellen ab.
Möglich sind unter anderem:
- Frühschicht
- Tagesschicht
- Spätschicht
- Nachtschicht
- wechselnde Schichten
- Arbeit von Montag bis Freitag
- einzelne Einsätze am Wochenende
Baustoff- und Produktionsverkehre können sehr früh beginnen oder im Mehrschichtbetrieb durchgeführt werden.
Welche Arbeitssysteme gibt es?
Silofahrer-Stellen können abhängig von Tourenplanung und Unternehmen in unterschiedlichen Modellen angeboten werden.
- reguläre Vollzeit
- Arbeit von Montag bis Freitag
- Nahverkehr mit täglicher Rückkehr
- nationaler Fernverkehr
- internationaler Fernverkehr
- 2/1-System
- 2/2-System
- 3/1-System
Weitere Stellen nach Arbeitssystem:
Welche Sprachkenntnisse braucht ein Silofahrer?
Die erforderlichen Sprachkenntnisse hängen vom Kontakt mit Disposition, Kunden und Anlagenpersonal ab.
Je nach Stelle sollte der Fahrer:
- Anweisungen der Disposition verstehen
- Produkt- und Auftragsdaten zuordnen
- sich mit dem Personal an Be- und Entladestellen abstimmen
- das richtige Zielsilo bestätigen
- Störungen beim Entladen melden
- Sicherheitsanweisungen befolgen
- Transportdokumente verstehen können
Bei einigen Stellen reichen Grundkenntnisse oder Englisch aus. Andere Angebote setzen kommunikative Deutschkenntnisse voraus.
Passende Positionen finden Sie unter Lkw-Fahrer Jobs ohne Deutschkenntnisse.
Gibt es Silofahrer-Jobs mit Unterkunft?
Bei ausgewählten Stellen kann eine Unterkunft in der Nähe des Firmenstandorts angeboten werden.
Prüfen Sie in der jeweiligen Anzeige:
- ob eine Unterkunft verfügbar ist
- ob sie kostenfrei oder kostenpflichtig ist
- wie weit sie vom Standort entfernt liegt
- ob ein Einzel- oder Mehrbettzimmer vorgesehen ist
- wie der tägliche Arbeitsweg organisiert wird
Weitere Positionen finden Sie unter Lkw-Fahrer Jobs mit Unterkunft.
Wie setzt sich die Vergütung zusammen?
Die Vergütung hängt von der konkreten Stelle, der Ladung, der Tourenart, dem Arbeitsmodell und der vorhandenen Silofahrererfahrung ab.
Einfluss auf die Auszahlung können unter anderem haben:
- Grundvergütung
- Anzahl der Einsatztage
- Nah- oder Fernverkehr
- Spesen und Erstattungen
- Nacht-, Sonntags- oder Feiertagszuschläge
- gewähltes Arbeitssystem
- Umfang der Be- und Entladeaufgaben
- zusätzliche Qualifikationen
- persönliche steuerliche Merkmale
Die konkrete Vergütung und ihre Zusammensetzung stehen direkt in der jeweiligen Stellenanzeige.
Worauf sollte ich vor der Bewerbung achten?
Vergleichen Sie nicht nur die Vergütung, sondern auch die Ladung und die eingesetzte Entladetechnik.
Wichtige Angaben sind:
- Drucksilo oder Kippsilo
- Art der transportierten Schüttgüter
- Lebensmittel-, Futtermittel-, Baustoff- oder Industrietransport
- pneumatische Entladung
- Bedienung von Kompressor und Schläuchen
- Nah- oder Fernverkehr
- nationale oder internationale Touren
- tägliche Rückkehr
- Reinigungsaufgaben
- ADR-Anforderung
- erforderliche Silofahrererfahrung
- Möglichkeit einer Einarbeitung
- Arbeits- und Freizeitsystem
- Sprachkenntnisse
- Unterkunft
- Vergütung und Zuschläge
Die Bedingungen werden in den Stellenanzeigen übersichtlich unter „Wir bieten“, „Stellenbeschreibung“ und „Wir erwarten“ dargestellt.
Wie bewerbe ich mich als Silofahrer?
Wählen Sie eine passende Stellenanzeige aus und senden Sie Ihre Bewerbung über das dort bereitgestellte Formular.
Halten Sie möglichst folgende Angaben bereit:
- Vor- und Nachname
- Telefonnummer und E-Mail-Adresse
- Führerschein der Klasse CE
- Fahrerkarte und Fahrerqualifikation
- bisherige Berufserfahrung
- Erfahrung mit Siloaufliegern
- Kenntnisse in der pneumatischen Entladung
- vorhandene ADR-Qualifikation
- Sprachkenntnisse
- gewünschtes Arbeitsmodell
- möglicher Eintrittstermin
Weitere Positionen finden Sie unter aktuelle Lkw-Fahrer-CE-Jobs und in der Übersicht aller Stellenangebote für Lkw-Fahrer.
Häufige Fragen zu Silofahrer-Jobs
Was macht ein Silofahrer?
Ein Silofahrer transportiert trockene Pulver oder Granulate mit einem Siloauflieger und übernimmt je nach Stelle auch die pneumatische oder hydraulische Entladung.
Welchen Führerschein braucht ein Silofahrer?
Für eine Sattelzugmaschine mit Siloauflieger wird in der Regel der Führerschein der Klasse CE benötigt.
Welche Waren werden in einem Silo transportiert?
Typische Produkte sind Zement, Kalk, Mehl, Stärke, Futtermittel, Salz und Kunststoffgranulate.
Was ist der Unterschied zwischen Silo und Tank?
Ein Silo transportiert hauptsächlich trockene Pulver und Granulate. Ein Tankauflieger ist in der Regel für Flüssigkeiten oder Gase ausgelegt.
Was ist ein Kippsilo?
Bei einem Kippsilo wird der Silobehälter für die Entladung hydraulisch angehoben, damit das Produkt zum hinteren Auslauf gelangt.
Wie wird ein Siloauflieger entladen?
Viele Siloauflieger werden pneumatisch entladen. Druckluft befördert das Produkt über einen Schlauch in das Kundensilo.
Muss der Fahrer selbst entladen?
Bei vielen Stellen bedient der Fahrer Kompressor, Ventile und Schläuche selbst. Der genaue Aufgabenbereich steht in der Stellenanzeige.
Ist ADR für Silofahrer erforderlich?
Nicht grundsätzlich. ADR kann erforderlich sein, wenn das konkrete Produkt als Gefahrgut eingestuft ist.
Brauche ich Erfahrung mit einem Siloauflieger?
Nicht bei jeder Stelle. Einige Unternehmen verlangen Silofahrererfahrung, während andere erfahrene CE-Fahrer einarbeiten.
Arbeiten Silofahrer im Nahverkehr?
Ja. Regionale Transporte zu Betonwerken, Produktionsbetrieben, Futtermittelwerken und anderen Kunden sind möglich.
Gibt es Silofahrer-Jobs im Fernverkehr?
Ja. Viele Stellen umfassen längere nationale oder internationale Touren.
Gibt es Stellen mit täglicher Rückkehr?
Bei regionalen Werks-, Baustoff- und Futtermitteltransporten kann eine tägliche Rückkehr vorgesehen sein.
Welche Arbeitszeiten sind üblich?
Je nach Auftrag sind Früh-, Tages-, Spät- und Nachtschichten sowie einzelne Wochenendeinsätze möglich.
Welche Sprachkenntnisse werden benötigt?
Die Anforderungen unterscheiden sich je nach Stelle. Teilweise reichen Grundkenntnisse oder Englisch, andere Angebote verlangen kommunikative Deutschkenntnisse.
Gibt es Silofahrer-Jobs mit Unterkunft?
Bei ausgewählten Stellen kann eine Unterkunft in der Nähe des Firmenstandorts angeboten werden.
Wo finde ich aktuelle Silofahrer-Stellen?
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