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Tandemzugfahrer Jobs in Deutschland
Aktuelle Jobs für Lkw-Fahrer CE mit Tandem- und Gliederzug. Vergleichen Sie Stellen im Volumen-, Linien- und Fernverkehr.
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Aktuelle Jobs für Tandemzugfahrer
Auf dieser Seite finden Sie aktuelle Stellenangebote für Lkw-Fahrer der Klasse CE mit Tandemzug, Gliederzug oder Jumbozug. Die Fahrzeugkombinationen werden unter anderem im Volumen-, Stück Gliederzug oder Jumbozug. Die Fahrzeugkombinationen werdengut-, Möbel-, Industrie- und Linienverkehr eingesetzt.
Die Stellen unterscheiden sich nach Aufbau, Anhängerart, Touren, Arbeitszeitmodell, täglicher Rückkehr, erforderlicher Erfahrung und möglichen Be- oder Entladeaufgaben.
Was ist ein Tandemzug?
Ein Tandemzug besteht im deutschen Straßengüterverkehr üblicherweise aus einem Motorwagen und einem Zentralachs- oder Tandemanhänger. Die Achsen des Anhängers liegen eng beieinander, wodurch sich sein Fahr- und Rangierverhalten von einem klassischen Drehschemelanhänger unterscheidet.
Der Begriff wird häufig für großvolumige Gliederzüge mit zwei geschlossenen Ladeeinheiten verwendet. Abhängig vom Aufbau kann es sich beispielsweise um einen Koffer-, Planen-, Wechselbrücken- oder Jumbozug handeln.
Typische Bezeichnungen sind:
- Tandemzug
- Tandemanhängerzug
- Gliederzug mit Tandemanhänger
- Zentralachsanhängerzug
- Jumbo-Tandemzug
- Volumenzug
- Durchladezug
Ist ein Tandemzug ein B-Double?
Nein. Ein deutscher Tandemzug ist normalerweise kein B-Double. Beim Tandemzug fährt ein Motorwagen mit einem Zentralachs- oder Tandemanhänger.
Ein B-Double besteht dagegen aus einer Zugmaschine und zwei miteinander verbundenen Sattelaufliegern. Diese Fahrzeugkonfiguration ist eine andere Bauart und sollte in einer deutschen Stellenanzeige nicht mit dem klassischen Tandem- oder Gliederzug gleichgesetzt werden.
Tandemzug oder Sattelzug – was ist der Unterschied?
| Merkmal | Tandemzug | Sattelzug |
|---|---|---|
| Fahrzeugkombination | Motorwagen mit Tandem- oder Zentralachsanhänger | Sattelzugmaschine mit Sattelauflieger |
| Ladeeinheiten | Aufbau auf dem Motorwagen und Aufbau auf dem Anhänger | Eine Ladeeinheit auf dem Auflieger |
| Typische Einsätze | Volumen-, Linien-, Stückgut- und Möbeltransport | Allgemeiner Güter-, Nah- und Fernverkehr |
| Rangieren | Besonderes Verhalten des Zentralachsanhängers | Typisches Sattelzugverhalten |
| Fahrerlaubnis | In der Regel Klasse CE | In der Regel Klasse CE |
Was ist ein Jumbo-Tandemzug?
Ein Jumbo-Tandemzug ist ein besonders großvolumiger Gliederzug mit niedrigen Ladeflächen und hoher nutzbarer Innenhöhe. Er wird vor allem für leichte oder mittelschwere Waren eingesetzt, die viel Raum benötigen.
Typische Ladungen sind:
- Automobilteile
- Gitterboxen
- Möbel
- Verpackungsmaterialien
- Kunststoffteile
- Industriekomponenten
- leichte und großvolumige Güter
Das tatsächliche Ladevolumen sowie die Länge und Höhe der einzelnen Aufbauten hängen vom konkreten Fahrzeug ab. Deshalb sollten die technischen Daten nicht für jeden Tandemzug pauschal angegeben werden.
Was ist ein Durchladezug?
Bei einem Durchladezug können Motorwagen und Anhänger so verbunden werden, dass Waren zwischen beiden Ladeeinheiten bewegt werden können.
Abhängig vom Aufbau werden die Türen geöffnet und eine Überladebrücke oder ein dafür vorgesehenes Verbindungssystem genutzt. Dadurch muss der Anhänger nicht bei jeder Be- oder Entladung vollständig abgekoppelt werden.
Durchladezüge werden unter anderem eingesetzt bei:
- Möbeltransporten
- Umzugs- und Neumöbellogistik
- Stückguttransporten
- Volumentransporten
- festen Linien zwischen Logistikstandorten
Welche Aufgaben hat ein Tandemzugfahrer?
Der Fahrer übernimmt die sichere Führung des Motorwagens mit Anhänger und kontrolliert beide Ladeeinheiten vor Fahrtbeginn.
Zu den möglichen Aufgaben gehören:
- Fahren eines Motorwagens mit Tandemanhänger
- An- und Abkuppeln des Anhängers
- Kontrolle von Kupplung und Deichsel
- Anschließen der Brems- und Versorgungsleitungen
- Prüfung der Beleuchtung am Anhänger
- Kontrolle beider Ladeeinheiten
- Überwachung der Gewichtsverteilung
- Kontrolle der Ladungssicherung
- Öffnen und Schließen von Türen oder Planen
- Positionierung an Verladerampen
- Bearbeitung von Transport- und Lieferdokumenten
- Kommunikation mit Disposition, Lager und Kunden
Der genaue Aufgabenbereich hängt von Aufbau, Tour und Ladung ab.
Welche Aufbauten werden eingesetzt?
Tandemzüge können mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet sein.
Mögliche Kombinationen sind:
- Kofferaufbau mit Kofferanhänger
- Planenaufbau mit Planenanhänger
- Jumbo- oder Volumenaufbau
- Wechselbrücken auf Motorwagen und Anhänger
- Möbelkoffer
- Durchladeaufbau
- temperaturgeführter Aufbau
Welche Variante gefahren wird, steht direkt in der jeweiligen Stellenanzeige.
Welche Waren transportiert ein Tandemzugfahrer?
Tandemzüge werden besonders häufig für großvolumige, palettierte oder verpackte Waren eingesetzt.
Typische Ladungen sind:
- Automobilteile
- Paletten und Stückgut
- Möbel und Einrichtungsgegenstände
- Verpackungen
- Elektrogeräte
- Industrieprodukte
- Gitterboxen
- Papier- und Kunststoffprodukte
- Konsumgüter
- Waren für Produktions- und Logistikbetriebe
Die konkrete Ladung bestimmt auch, welche Sicherungsmittel und Ladeabläufe erforderlich sind.
Wie unterscheidet sich das Rangieren mit einem Tandemanhänger?
Ein Zentralachs- oder Tandemanhänger reagiert beim Rückwärtsfahren anders als ein Sattelauflieger oder Drehschemelanhänger. Der Fahrer muss Lenkbewegungen früh erkennen und präzise korrigieren.
Besondere Aufmerksamkeit erfordern:
- enge Betriebshöfe
- Rückwärtsfahren an Verladerampen
- schmale Zufahrten
- seitlicher Versatz des Anhängers
- Abstand zwischen Motorwagen und Anhänger
- Ausschwenkbereiche
- Position der Deichsel
- Hindernisse im schlecht einsehbaren Bereich
Praktische Erfahrung mit Gliederzügen ist deshalb bei vielen Stellen von Vorteil.
Wie wird ein Tandemanhänger angekuppelt?
Das Ankuppeln erfolgt nach den betrieblichen Vorgaben und der technischen Ausstattung des Fahrzeugs.
Ein möglicher Ablauf umfasst:
- Motorwagen gerade vor dem Anhänger positionieren
- Höhe und Position der Deichsel prüfen
- langsam an die Anhängerkupplung heranfahren
- Verriegelung der Kupplung kontrollieren
- Sicherungsstift oder Kontrollanzeige prüfen
- Brems- und Versorgungsleitungen anschließen
- elektrische Verbindung herstellen
- Feststellbremse des Anhängers lösen
- Beleuchtung und Bremsfunktion kontrollieren
- Abfahrtskontrolle durchführen
Die verbindlichen Schritte richten sich nach Fahrzeug, Kupplungssystem und Einweisung des Unternehmens.
Was muss vor der Fahrt kontrolliert werden?
Vor Fahrtbeginn müssen sowohl der Motorwagen als auch der Anhänger kontrolliert werden.
Zur Abfahrtskontrolle können gehören:
- Anhängerkupplung und Verriegelung
- Deichsel und sichtbare Verbindungsteile
- Brems- und Luftleitungen
- elektrische Anschlüsse
- Beleuchtung und Reflektoren
- Reifen an Motorwagen und Anhänger
- Türen, Planen und Verschlüsse
- Ladungssicherung in beiden Ladeeinheiten
- Gewichtsverteilung
- Fahrzeughöhe und Gesamtlänge
Wie wird ein Tandemzug beladen?
Die Be- und Entladung hängt vom Aufbau ab. Kofferzüge werden überwiegend über Rampen beladen, während Planenzüge auch seitlich zugänglich sein können.
Mögliche Ladearten sind:
- Beladung von hinten über eine Rampe
- seitliche Beladung mit einem Stapler
- Durchladung zwischen Motorwagen und Anhänger
- Beladung über Ladebordwände
- Aufnahme von Wechselbrücken
Ob der Fahrer selbst Be- oder Entladearbeiten übernimmt, steht in der jeweiligen Stellenanzeige.
Muss ein Tandemzugfahrer selbst be- und entladen?
Bei vielen Stellen übernimmt das Lagerpersonal die eigentliche Verladung. Der Fahrer kann jedoch für die Vorbereitung des Fahrzeugs und die Kontrolle der Waren verantwortlich sein.
Mögliche Zusatzaufgaben sind:
- Öffnen und Schließen der Aufbauten
- Bedienung einer Ladebordwand
- Nutzung eines Hubwagens
- Vorbereitung eines Durchladesystems
- Kontrolle der Ladungsverteilung
- Sicherung von Paletten, Rollcontainern oder Gitterboxen
- Kontrolle der Warenübergabe
Ladungssicherung im Tandemzug
Die Ladung muss sowohl im Motorwagen als auch im Anhänger ordnungsgemäß verteilt und gesichert werden.
Je nach Aufbau und Ware können verwendet werden:
- Zurrgurte
- Sperrbalken
- Klemmbretter
- Antirutschmatten
- Ladungssicherungsnetze
- Einstecklatten
- Zwischenwände
- formschlüssige Beladung
Der Fahrer muss darauf achten, dass die zulässigen Gewichte und Achslasten beider Fahrzeuge eingehalten werden.
Tandemzugfahrer im Volumenverkehr
Im Volumenverkehr werden Waren transportiert, die viel Laderaum benötigen, ohne die maximale Nutzlast vollständig auszuschöpfen.
Typische Merkmale sind:
- großvolumige Ladeeinheiten
- Jumbo- oder Low-Deck-Aufbauten
- Automobil- und Industrielogistik
- Gitterboxen und leichte Bauteile
- feste Produktions- und Lagerstandorte
- vorgegebene Lieferzeitfenster
Tandemzugfahrer im Linienverkehr
Viele Tandemzüge fahren auf festen Linien zwischen Produktionswerken, Lagern, Paketzentren und Logistikstandorten.
Typische Merkmale sind:
- wiederkehrende Strecken
- feste Start- und Zielorte
- vorgegebene Abfahrtszeiten
- Tag- oder Nachtlinien
- standardisierte Ladeabläufe
- möglicher Anhänger- oder Fahrzeugtausch
- regelmäßige Rückkehr zum Standort
Tandemzugfahrer im Nahverkehr
Im Nahverkehr transportiert der Fahrer Waren zwischen regionalen Produktions-, Lager- und Kundenstandorten.
Typische Merkmale sind:
- regionale Touren
- mehrere Lieferstellen pro Schicht
- tägliche Rückkehr zum Firmenstandort
- Früh-, Tages- oder Spätschichten
- Arbeit von Montag bis Freitag
- Fahrten auf festen oder wechselnden Routen
Weitere regionale Positionen finden Sie unter Lkw-Fahrer Jobs im Nahverkehr.
Tandemzugfahrer im Fernverkehr
Im Fernverkehr fährt der Tandemzugfahrer längere nationale oder internationale Touren.
Typische Merkmale sind:
- mehrtägige Einsätze
- längere Fahrtstrecken
- wechselnde Lade- und Entladestellen
- nationale oder grenzüberschreitende Transporte
- vorgegebene Zeitfenster
- Übernachtungen außerhalb des Firmenstandorts
- regelmäßige Abstimmung mit der Disposition
Aktuelle Angebote finden Sie auch unter Lkw-Fahrer Jobs im Fernverkehr.
Gibt es Tandemzugfahrer-Jobs mit täglicher Rückkehr?
Ja. Besonders im regionalen Linien-, Werks- und Begegnungsverkehr ist eine tägliche Rückkehr möglich.
Achten Sie in der Stellenanzeige auf Angaben wie:
- Nahverkehr
- feste Linie
- Werksverkehr
- Begegnungsverkehr
- regionale Touren
- tägliche Rückkehr
- keine Übernachtung im Fahrzeug
Auch bei täglicher Rückkehr können Spät- oder Nachtschichten vorgesehen sein.
Welchen Führerschein braucht ein Tandemzugfahrer?
Für einen schweren Motorwagen mit Tandem- oder Zentralachsanhänger wird in der Regel der Führerschein der Klasse CE benötigt.
Je nach Stelle können außerdem erforderlich sein:
- Fahrerkarte
- gültige Berufskraftfahrerqualifikation
- Erfahrung mit Gliederzügen
- Erfahrung mit Tandem- oder Zentralachsanhängern
- Kenntnisse der Ladungssicherung
- Deutsch- oder Englischkenntnisse für den Arbeitsalltag
Maßgeblich sind ausschließlich die Anforderungen der konkreten Stellenanzeige.
Ist Erfahrung mit einem Tandemzug erforderlich?
Bei einigen Stellen wird praktische Erfahrung mit einem Motorwagen-Anhänger-Zug vorausgesetzt.
Von Vorteil sind Kenntnisse in folgenden Bereichen:
- Rückwärtsfahren mit Tandemanhänger
- An- und Abkuppeln
- Kontrolle der Versorgungsleitungen
- Positionierung an Verladerampen
- Arbeit mit zwei Ladeeinheiten
- Kontrolle der Achslasten
- Bedienung von Durchlade- oder Wechselbrückensystemen
Ob Gliederzugerfahrung zwingend erforderlich ist, steht direkt in der jeweiligen Anzeige.
Gibt es Tandemzugfahrer-Jobs mit Einarbeitung?
Bei ausgewählten Stellen können erfahrene CE-Fahrer in die Bedienung und das Rangieren eines Tandemzugs eingearbeitet werden.
Eine mögliche Einarbeitung umfasst:
- An- und Abkuppeln des Anhängers
- Kontrolle der Fahrzeugverbindungen
- Rückwärtsfahren an Rampen
- Fahrverhalten des Zentralachsanhängers
- Gewichtsverteilung auf beide Ladeeinheiten
- Ladungssicherung
- Bedienung des jeweiligen Aufbaus
- Begleitung auf den ersten Touren
Andere Stellen setzen bereits selbstständige Erfahrung mit Tandem- oder Gliederzügen voraus.
Welche Arbeitszeiten gibt es?
Die Arbeitszeiten richten sich nach Touren, Kunden und Produktions- oder Lagerabläufen.
Möglich sind unter anderem:
- Frühschicht
- Tagesschicht
- Spätschicht
- Nachtschicht
- wechselnde Schichten
- Arbeit von Montag bis Freitag
- Wochenend- und Feiertagseinsätze
Im Linien-, Paket- und Werksverkehr werden häufig feste Nacht- oder Wechselschichten angeboten.
Welche Arbeitssysteme werden angeboten?
Abhängig von Tourenplanung und Unternehmen können verschiedene Arbeitsmodelle verfügbar sein.
- reguläre Vollzeit
- Arbeit von Montag bis Freitag
- feste Tag- oder Nachtschicht
- Nahverkehr mit täglicher Rückkehr
- nationaler oder internationaler Fernverkehr
- 2/1-System
- 2/2-System
- 3/1-System
Weitere Stellen nach Arbeitssystem:
Welche Sprachkenntnisse braucht ein Tandemzugfahrer?
Die erforderlichen Sprachkenntnisse hängen von den Touren und der Kommunikation mit Disposition, Lagerpersonal und Kunden ab.
Je nach Stelle sollte der Fahrer:
- Anweisungen der Disposition verstehen
- sich an Lade- und Entladestellen anmelden
- Lieferadressen und Zeitfenster zuordnen
- Probleme mit Motorwagen oder Anhänger melden
- Sicherheitsanweisungen befolgen
- Transportdokumente bearbeiten können
Bei einigen Stellen reichen Grundkenntnisse oder Englisch aus. Andere Positionen setzen kommunikative Deutschkenntnisse voraus.
Passende Angebote finden Sie unter Lkw-Fahrer Jobs ohne Deutschkenntnisse.
Gibt es Tandemzugfahrer-Jobs mit Unterkunft?
Bei ausgewählten Stellen kann eine Unterkunft in der Nähe des Firmenstandorts angeboten werden.
Prüfen Sie in der jeweiligen Anzeige:
- ob eine Unterkunft verfügbar ist
- ob sie kostenfrei oder kostenpflichtig ist
- wie weit sie vom Standort entfernt liegt
- ob ein Einzel- oder Mehrbettzimmer vorgesehen ist
- wie der tägliche Arbeitsweg organisiert wird
Weitere Positionen finden Sie unter Lkw-Fahrer Jobs mit Unterkunft.
Wie setzt sich die Vergütung zusammen?
Die Vergütung hängt von der Tourenart, den Arbeitszeiten, dem Aufbau, dem Arbeitssystem und der vorhandenen Gliederzugerfahrung ab.
Einfluss auf die Auszahlung können unter anderem haben:
- Grundvergütung
- Anzahl der Einsatztage
- Nah-, Linien- oder Fernverkehr
- Tag-, Spät- oder Nachtschicht
- Sonntags- und Feiertagszuschläge
- Spesen und Erstattungen
- gewähltes Arbeitssystem
- Be- und Entladeaufgaben
- persönliche steuerliche Merkmale
Die konkrete Vergütung und ihre Zusammensetzung stehen direkt in der jeweiligen Stellenanzeige.
Worauf sollte ich vor der Bewerbung achten?
Vergleichen Sie die Angebote anhand des tatsächlichen Fahrzeugs und Arbeitsablaufs.
Wichtige Angaben sind:
- Tandem-, Zentralachs- oder anderer Anhänger
- Koffer-, Planen-, Jumbo- oder Wechselbrückenaufbau
- Nah-, Linien- oder Fernverkehr
- nationale oder internationale Touren
- tägliche Rückkehr
- Tag- oder Nachtschicht
- Be- und Entladetätigkeiten
- Durchladesystem oder Ladebordwand
- erforderliche Gliederzugerfahrung
- Möglichkeit einer Einarbeitung
- Sprachkenntnisse
- Unterkunft
- Vergütung und Zuschläge
Die Bedingungen werden in den Stellenanzeigen übersichtlich unter „Wir bieten“, „Stellenbeschreibung“ und „Wir erwarten“ dargestellt.
Wie bewerbe ich mich als Tandemzugfahrer?
Wählen Sie eine passende Stellenanzeige aus und senden Sie Ihre Bewerbung über das dort bereitgestellte Formular.
Halten Sie möglichst folgende Angaben bereit:
- Vor- und Nachname
- Telefonnummer und E-Mail-Adresse
- Führerschein der Klasse CE
- Fahrerkarte und Fahrerqualifikation
- bisherige Berufserfahrung
- Erfahrung mit Tandem- oder Gliederzügen
- Erfahrung mit Zentralachsanhängern
- Kenntnisse der Ladungssicherung
- Sprachkenntnisse
- gewünschtes Arbeitsmodell
- möglicher Eintrittstermin
Weitere Positionen finden Sie unter aktuelle Lkw-Fahrer-CE-Jobs und in der Übersicht aller Stellenangebote für Lkw-Fahrer.
Häufige Fragen zu Tandemzugfahrer-Jobs
Was ist ein Tandemzug?
Ein Tandemzug besteht üblicherweise aus einem Motorwagen und einem Tandem- oder Zentralachsanhänger.
Ist ein Tandemzug ein B-Double?
Nein. Ein B-Double besteht aus einer Zugmaschine und zwei miteinander verbundenen Sattelaufliegern. Das ist eine andere Fahrzeugkonfiguration.
Was ist ein Gliederzug?
Ein Gliederzug ist eine Kombination aus einem Motorwagen und einem Anhänger. Ein Tandemzug ist eine mögliche Form des Gliederzugs.
Was ist ein Jumbo-Tandemzug?
Ein Jumbo-Tandemzug ist ein großvolumiger Gliederzug mit niedriger Ladefläche und hoher nutzbarer Innenhöhe.
Was ist ein Zentralachsanhänger?
Bei einem Zentralachsanhänger befinden sich die Achsen nahe der Fahrzeugmitte. Ein Teil der Last wirkt über die Deichsel auf das Zugfahrzeug.
Welchen Führerschein braucht ein Tandemzugfahrer?
Für einen schweren Motorwagen mit Tandemanhänger wird in der Regel der Führerschein der Klasse CE benötigt.
Ist ein Tandemzug schwieriger zu rangieren?
Das Rangierverhalten unterscheidet sich von einem Sattelzug. Besonders das Rückwärtsfahren mit einem Zentralachsanhänger erfordert Übung und präzise Lenkbewegungen.
Welche Waren werden mit Tandemzügen transportiert?
Typische Ladungen sind Automobilteile, Möbel, Paletten, Stückgut, Gitterboxen und andere großvolumige Waren.
Muss der Fahrer selbst be- und entladen?
Bei vielen Stellen übernimmt das Lagerpersonal die Verladung. Der Fahrer kann jedoch für Aufbau, Ladebordwand, Durchladesystem und Ladungssicherung verantwortlich sein.
Arbeiten Tandemzugfahrer im Nahverkehr?
Ja. Regionale Linien-, Werks- und Stückguttransporte gehören zu den möglichen Einsatzbereichen.
Gibt es Tandemzugfahrer-Jobs im Fernverkehr?
Ja. Tandem- und Jumbozüge werden auch im nationalen und internationalen Fernverkehr eingesetzt.
Gibt es Stellen mit täglicher Rückkehr?
Bei regionalen Linien, Begegnungsverkehren und Werksverkehren ist eine tägliche Rückkehr häufig möglich.
Brauche ich Erfahrung mit einem Tandemanhänger?
Nicht bei jeder Stelle. Einige Unternehmen verlangen Gliederzugerfahrung, während andere erfahrene CE-Fahrer einarbeiten.
Welche Arbeitszeiten sind üblich?
Je nach Tour sind Früh-, Tages-, Spät- und Nachtschichten möglich. Im Linienverkehr werden häufig feste Nachtlinien angeboten.
Gibt es Tandemzugfahrer-Jobs mit Unterkunft?
Bei ausgewählten Stellen kann eine Unterkunft in der Nähe des Firmenstandorts angeboten werden.
Wo finde ich aktuelle Tandemzugfahrer-Stellen?
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